クイーンステークス2022の追い切り・コメントの記事です。クイーンSの出走予定馬たちの追い切りタイムや関係者のコメントを見やすくまとめています。各馬の状態把握が馬券的中のカギを握る。しっかりチェックして、おいしい配当をゲットしよう！
2022年7月31日（日） | 1回札幌4日 | 15:35 発走
第70回 クイーンステークス（GIII）芝・右 1800m
Queen Stakes (G3)
クイーンステークス2022の追い切りをチェック！
クイーンステークスに出走を予定している馬たちの最終追い切りタイム・コメントです。
最終追い切り
札幌・芝・良（松岡）
5F 67.5-52.3-37.6-12.1（馬なり）
ヨドノフローラ（馬なり）の外を0.4秒先行・3Ｆ付0.1秒先着
「先週函館でいい時計（5F65秒6～1F12秒2）を出しているし、併せ馬だけできればと思っていた。久々でも体は問題ない。秋華賞に向けても、いい内容でいければ」
最終追い切り
札幌・芝・良（武豊）
5F 68.9-52.6-38.2-11.8（馬なり）
「時計は予定通り。気持ち良さそうに走っていたね。大きく変わった感じはないけど、滞在で落ち着いているのはいい」
武幸調教師
「順調にきているしいい動きだった。距離の１８００メートルも大丈夫。ただ、スタンド前の発走なのでそこだけ少し不安はあるかな。古馬相手になるが、そのぶん（斤量は）軽いし、普通に競馬すればいいレースができると思う。秋よりもここが大事な一戦」
最終追い切り
札幌・芝・良（助手）
5F 67.7-53.6-39.5-13.3（馬なり）
「時計は完璧。落ち着いているし、滞在効果もある。夏負けするタイプではないし、暑くなって良くなる」
最終追い切り
札幌・芝・良（丹内）
5F 65.8-51.1-37.2-12.1（馬なり）
「折り合えましたし自信を持って乗れますね。一発を狙いたいと思います」
最終追い切り
函館・ウッド・良（助手）
5F 67.6-52.9-39.7-13.1（強め）
「ロングスパート気味に半マイルからペースを上げて、しまいは気を抜かせない感じでやりました。動きは悪くなかったです。体質が強くなって攻められるようになり、馬自体は確実に成長しています。能力は高いので、極端な競馬にならなければ」
最終追い切り
札幌・芝・良（丸山）
5F 65.8-51.4-38.2-11.9（馬なり）
「気持ちが強いので馬の後ろに入れた。初めての距離がどうかだと思う。内枠が欲しい」
最終追い切り
函館・ウッド・良（助手）
5F 69.0-53.2-38.1-12.5（馬なり）
「動きは良かったんじゃないかな。休み明けを使って素軽くなっている。今の状態で走れたら結果を出してくれると思う」
最終追い切り
函館・ウッド・良（助手）
4F 55.9-39.6-12.6（馬なり）
「中1週なので軽めにやったが動きは悪くなかったですよ。前走は馬場（重）がきつかったので、いい馬場でやれれば」
最終追い切り
札幌・芝・良（助手）
5F 69.3-53.6-39.2-12.1（馬なり）
「持っているものを生かせる形になってきている。地下馬道に行かなくていいのは大きいですね」
最終追い切り
函館・ウッド・良（助手）
5F 68.1-53.0-38.9-12.6（馬なり）
カレンレベンティス（馬なり）の内を0.4秒追走・4Ｆ併同入
「先週よりは素軽くなっているが一番いい時の調子ではないかな。このひと追いで変わってくれたら」
最終追い切り
函館・ウッド・良（助手）
5F 68.4-52.8-39.0-12.5（G前仕掛け）
「サッとやったが、乗り手も“反応は良かった”と言っていたし仕上がりはいいと思う。テンションが上がりやすいので木曜に札幌へ移動します」
最終追い切り
札幌・ダート・良（古川奈）
5F 69.8-53.7-40.3-12.0（馬なり）
「手前をうまく替えて走れていた。競馬直前の雰囲気を分かっているが、落ち着きもある」
最終追い切り
札幌・芝・良（横山和）
5F 66.7-52.4-38.1-11.9（馬なり）
テーオーラファエロ（馬なり）の外1.2秒先行・同入
「馬の雰囲気を見てリズム良く走り、最後だけスッと伸ばす感じ。残り100メートルの加速は良かった」
最終追い切り
札幌・ダート・良（助手）
6F 79.5-64.7-51.1-38.2-12.6（一杯）
「滞在でしっかりと稽古をやれるのは大きいし、動きも悪くないですね。内のいいところを通れれば」
山本助手
「単走でびっしりやった。順調だし、前回と比べても変わらない」
2022年・クイーンステークスの調教・追い切り動画
JRA公式YouTubeチャンネル作成の2022年・クイーンステークスの調教・追い切り動画です。
出走各馬の追い切りでの動きを見極め、馬券の参考にしよう！
